Наградите Дарвин се раздават ежегодно на хора, които са направили огромна услуга на генетичния фонд на човечеството, умирайки по особено тъп начин.
Защо наградите са кръстени на Дарвин?
Както е известно, знаменитият биолог Чарлз Дарвин е един от създателите на еволюционната теория за произхода на човека. Той смятал за основна движеща сила в еволюцията естествения подбор – в дивата природа по-слабите и глупави индивиди измират за сметка на по-силните и предприемчиви свои събратя, които оцеляват и създават потомство, което носи техните качества.
В съвременния свят хората не са толкова уязвими, както преди хилядолетия, затова според идеята на организаторите на конкурса, естественият подбор леко е зациклил. Сега дори и най-слабият и относително глупав Homo Sapiens при определени условия може не само да оцелее, но и да остави потомство. Изключение правят само показалите уникална глупост, довела до смъртта им, които по този начин “подпомагат развитието на човечеството, което се развива още повече без тяхното генетично наследство”.
“Наградите Дарвин” се присъждат именно за “изключителен принос за подобряването на генетичния фонд на човечеството”, като по-голяма част от лауреатите получават наградите си посмъртно. На официалният сайт на наградите, създаден от американката Уенди Норткът, се уточнява, че в ежегодния конкурс могат да участват само “идиотите”, чиято глупава, но зрелищна гибел, може да бъде потвърдена документално.
Предлагам ви малка част от необятната човешката глупост, която е коствала живот, но е уникална със своята абсурдност . За още победители проявили изключителна, сензационна простотия , тук и на официалният сайт.
Като си е писано.
Силен вятър издухал в реката автомобила на 45-годишния Виторио Луис в Неапол през 1983 г. Той успял да разбие стъклото, изплувал от колата и се измъкнал на брега, където бил убит от падащо дърво.
Ефектът на пеперудата.
Четирима души били докарани едновременно в болница: Шели Мюлер с травма на главата, Тим Вегас с лека контузия, Брайън Коркоран със сериозно увреждане на венците и Памела Клесик без два пръста на дясната ръка… Мюлер закарала мъжа се на работа и за изпроводяк, преди да го целуване, му показала за секунда гърдата си. Шофьора на минаващо такси, Тим Вегас, се заплеснал от видяното, загубил управление и се блъснал в сградата на болницата, където зъболекарката Памела Клесик преглеждала устната кухина на Брайън Коркоран. От силния удар стоматоложката подскочила и наранила с инструмента небцето на пациента. От шока Коркоран рязко затворил челюстта си, отхапвайки два пръста на Клесик. Мюлер паднала на главата си пред сградата.
Циркова атракция
Цирковия акробат с прозвището Од загинал на арената на цирк в северен Тайланд. Скачайки от трамплина, той отлетял настрани и бил глътнат от хипопотама Хилда, който кротко си чакал реда отстрани. Ветеринарите обяснили, че Хилда имал придобит рефлекс да хваща големи предмети с уста, и затова глътнала акробата.
Отмъщението на рибата
Украински бракониер пуснал в реката електрически кабел под напрежение. Когато убитата от тока риба започнала да изплува, той влязъл да я събира, но забравил да изключи захранването и умрял. Роднините му казали, че е отишъл да лови риба, за да отпразнува първата годишнина от смъртта на тъща си.
Смъртта да ти попречи да се самоубиеш
Около 50 зяпачи се събрали на мост във виетнамския град Хошимин, за да наблюдават самоубийството на млада девойка. От тежестта мостът рухнал. Загинали 9 души, а девойката се спасила.
Алпийска съдба
Алпинистът ветеран Жерар Омел извършил 6 изкачвания на Еверест. Той умрял в къщата си, докато докато сменял изгоряла крушка, паднал от стълбата и си ударил главата в раклата.
Убийство от Любов (Чехия)
Вера Червак от Прага се хвърлила от третия етаж, заради слухове, че мъжът и е избягал с друга. Тя паднала право върху любимия си, който се прибирал вкъщи. Тя се свестила в болница, а мъжът и загинал на място.
Пълно бойно снаряжение (Швейцария)
След като на полигона на националната гвардия на Швейцария приключило поредното прострелване на оръжия, и поредните стрелби била дадена команда за обезопасяване на оръжието. Млад старши-лейтенант решил да тества своите подчинени, как ще реагират на внезапна атака със нож. С рязко движение, и без никакво предупреждение, извадил своя боен нож и се обърнал към най близкия до него войник. Войника обаче бил преминал специално обучение по бързо зареждане и привеждане на оръжие в бойна готовност и виждайки своя командир със свирепо изражение да го приближава, просто заредил, насочил и стрелял... Е всичко е можело да бъде просто една добра демонстрация на бойна готовност, но лейтенантът все пак е починал. Войника е бил освободен без да му бъдат повдигнати обвинения.
Октоподско бънджи в Алабама
22-годишен американец бил намерен мъртъв след като се е опитвал да използва пипала на октопод за бънджи скок от 21-метров железопътен мост. Според полицията във Феърфакс, Ерик Барсиа, усукал бънджи-въже от пипалата, завързал единият му край за краката си, а другият за моста, скочил и се размазал на паважа. Според говорителя на полицията, Ерик е бил сам, тъй като колата му е била открита паркирана наблизо. Не можем да гадаем, дали изплетеното въже би издържало теглото му, тъй като според експертизата, причината за инцидента е, че дължината на въжето е била по-голяма от разстоянието между моста и паважа...
Мерак за пилотиране
Магистрален патрул от Аризона забелязал пушещи метални останки, вградени в скала, надвиснала над един завой. Останките наподобявали сцена от самолетна катастрофа, но били от автомобил... Ето какво е заключението на екипа по съдебна медицина: Изглежда някой се е сдобил с JATO (Jet Assisted Take Off), което всъщност е солидна ракета, която се използва при тежкотоварните военни самолети, като им дава допълнителна тяга, когато излитат от по-къси писти. Та този "някой" (полицията продължава да работи по установяване на самоличността му), е карал Шевролет Импала в пустинята, докато е стигнал до широка и права отсечка на пътя. След това, той е монтирал JATO-то към автомобила си, качил се е отново, дал мръсна газ и запалил JATO-то... Фактите, доколкото могат да бъдат описани са, че операторът на 38-годишната Импалата, запалил JATO-то на около 5 километра от мястото на катастрофата. За това говори изгорелият и разтопен асфалт на тази позиция. Едно нормално функциониращо JATO, развива максимално ускорение за около 5 секунди. Това е накарало Шевролета да развие свръхскорост от 563 км/ч. и е поддържало максимално ускорение за около 20-25 секунди. Шофьорът (или по-скоро ПИЛОТЪТ), най-вероятно е изпитал G-сили, обикновено запазени за пилот на F-14 в бойни условия, които най-вероятно са го направили напълно индифирентен към случките след този момент. Както и да е, автомобилът е бил на магистралата в продължение на около 5 км. (15-тина секунди), преди шофьорът да натисне спирачките, с което напълно ги е разтопил - както говорят дебелите черни следи по повърхността на пътя. След това се отделил от земната повърхност за допълнителни 2,5 км. и се е срещнал с твърдата скала на височина от около 38 метра, оставяйки опушен кратер с дълбочина 1 метър в скалата. Голяма част от останките на шофьора е неидентифицируема, въпреки това, малки парченца от кости, зъби и коса са били извлечени oт кратера от експертите. Допълнително, късчета нокти и костици са били намерени и в останките, за които се предполага, че са от волана.
http://damusenevidi.blogspot.com/
______________________________
Защо наградите са кръстени на Дарвин?
Както е известно, знаменитият биолог Чарлз Дарвин е един от създателите на еволюционната теория за произхода на човека. Той смятал за основна движеща сила в еволюцията естествения подбор – в дивата природа по-слабите и глупави индивиди измират за сметка на по-силните и предприемчиви свои събратя, които оцеляват и създават потомство, което носи техните качества.
В съвременния свят хората не са толкова уязвими, както преди хилядолетия, затова според идеята на организаторите на конкурса, естественият подбор леко е зациклил. Сега дори и най-слабият и относително глупав Homo Sapiens при определени условия може не само да оцелее, но и да остави потомство. Изключение правят само показалите уникална глупост, довела до смъртта им, които по този начин “подпомагат развитието на човечеството, което се развива още повече без тяхното генетично наследство”.
“Наградите Дарвин” се присъждат именно за “изключителен принос за подобряването на генетичния фонд на човечеството”, като по-голяма част от лауреатите получават наградите си посмъртно. На официалният сайт на наградите, създаден от американката Уенди Норткът, се уточнява, че в ежегодния конкурс могат да участват само “идиотите”, чиято глупава, но зрелищна гибел, може да бъде потвърдена документално.
Предлагам ви малка част от необятната човешката глупост, която е коствала живот, но е уникална със своята абсурдност . За още победители проявили изключителна, сензационна простотия , тук и на официалният сайт.
Като си е писано.
Силен вятър издухал в реката автомобила на 45-годишния Виторио Луис в Неапол през 1983 г. Той успял да разбие стъклото, изплувал от колата и се измъкнал на брега, където бил убит от падащо дърво.
Ефектът на пеперудата.
Четирима души били докарани едновременно в болница: Шели Мюлер с травма на главата, Тим Вегас с лека контузия, Брайън Коркоран със сериозно увреждане на венците и Памела Клесик без два пръста на дясната ръка… Мюлер закарала мъжа се на работа и за изпроводяк, преди да го целуване, му показала за секунда гърдата си. Шофьора на минаващо такси, Тим Вегас, се заплеснал от видяното, загубил управление и се блъснал в сградата на болницата, където зъболекарката Памела Клесик преглеждала устната кухина на Брайън Коркоран. От силния удар стоматоложката подскочила и наранила с инструмента небцето на пациента. От шока Коркоран рязко затворил челюстта си, отхапвайки два пръста на Клесик. Мюлер паднала на главата си пред сградата.
Циркова атракция
Цирковия акробат с прозвището Од загинал на арената на цирк в северен Тайланд. Скачайки от трамплина, той отлетял настрани и бил глътнат от хипопотама Хилда, който кротко си чакал реда отстрани. Ветеринарите обяснили, че Хилда имал придобит рефлекс да хваща големи предмети с уста, и затова глътнала акробата.
Отмъщението на рибата
Украински бракониер пуснал в реката електрически кабел под напрежение. Когато убитата от тока риба започнала да изплува, той влязъл да я събира, но забравил да изключи захранването и умрял. Роднините му казали, че е отишъл да лови риба, за да отпразнува първата годишнина от смъртта на тъща си.
Смъртта да ти попречи да се самоубиеш
Около 50 зяпачи се събрали на мост във виетнамския град Хошимин, за да наблюдават самоубийството на млада девойка. От тежестта мостът рухнал. Загинали 9 души, а девойката се спасила.
Алпийска съдба
Алпинистът ветеран Жерар Омел извършил 6 изкачвания на Еверест. Той умрял в къщата си, докато докато сменял изгоряла крушка, паднал от стълбата и си ударил главата в раклата.
Убийство от Любов (Чехия)
Вера Червак от Прага се хвърлила от третия етаж, заради слухове, че мъжът и е избягал с друга. Тя паднала право върху любимия си, който се прибирал вкъщи. Тя се свестила в болница, а мъжът и загинал на място.
Пълно бойно снаряжение (Швейцария)
След като на полигона на националната гвардия на Швейцария приключило поредното прострелване на оръжия, и поредните стрелби била дадена команда за обезопасяване на оръжието. Млад старши-лейтенант решил да тества своите подчинени, как ще реагират на внезапна атака със нож. С рязко движение, и без никакво предупреждение, извадил своя боен нож и се обърнал към най близкия до него войник. Войника обаче бил преминал специално обучение по бързо зареждане и привеждане на оръжие в бойна готовност и виждайки своя командир със свирепо изражение да го приближава, просто заредил, насочил и стрелял... Е всичко е можело да бъде просто една добра демонстрация на бойна готовност, но лейтенантът все пак е починал. Войника е бил освободен без да му бъдат повдигнати обвинения.
Октоподско бънджи в Алабама
22-годишен американец бил намерен мъртъв след като се е опитвал да използва пипала на октопод за бънджи скок от 21-метров железопътен мост. Според полицията във Феърфакс, Ерик Барсиа, усукал бънджи-въже от пипалата, завързал единият му край за краката си, а другият за моста, скочил и се размазал на паважа. Според говорителя на полицията, Ерик е бил сам, тъй като колата му е била открита паркирана наблизо. Не можем да гадаем, дали изплетеното въже би издържало теглото му, тъй като според експертизата, причината за инцидента е, че дължината на въжето е била по-голяма от разстоянието между моста и паважа...
Мерак за пилотиране
Магистрален патрул от Аризона забелязал пушещи метални останки, вградени в скала, надвиснала над един завой. Останките наподобявали сцена от самолетна катастрофа, но били от автомобил... Ето какво е заключението на екипа по съдебна медицина: Изглежда някой се е сдобил с JATO (Jet Assisted Take Off), което всъщност е солидна ракета, която се използва при тежкотоварните военни самолети, като им дава допълнителна тяга, когато излитат от по-къси писти. Та този "някой" (полицията продължава да работи по установяване на самоличността му), е карал Шевролет Импала в пустинята, докато е стигнал до широка и права отсечка на пътя. След това, той е монтирал JATO-то към автомобила си, качил се е отново, дал мръсна газ и запалил JATO-то... Фактите, доколкото могат да бъдат описани са, че операторът на 38-годишната Импалата, запалил JATO-то на около 5 километра от мястото на катастрофата. За това говори изгорелият и разтопен асфалт на тази позиция. Едно нормално функциониращо JATO, развива максимално ускорение за около 5 секунди. Това е накарало Шевролета да развие свръхскорост от 563 км/ч. и е поддържало максимално ускорение за около 20-25 секунди. Шофьорът (или по-скоро ПИЛОТЪТ), най-вероятно е изпитал G-сили, обикновено запазени за пилот на F-14 в бойни условия, които най-вероятно са го направили напълно индифирентен към случките след този момент. Както и да е, автомобилът е бил на магистралата в продължение на около 5 км. (15-тина секунди), преди шофьорът да натисне спирачките, с което напълно ги е разтопил - както говорят дебелите черни следи по повърхността на пътя. След това се отделил от земната повърхност за допълнителни 2,5 км. и се е срещнал с твърдата скала на височина от около 38 метра, оставяйки опушен кратер с дълбочина 1 метър в скалата. Голяма част от останките на шофьора е неидентифицируема, въпреки това, малки парченца от кости, зъби и коса са били извлечени oт кратера от експертите. Допълнително, късчета нокти и костици са били намерени и в останките, за които се предполага, че са от волана.
http://damusenevidi.blogspot.com/
______________________________
˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•●
Go on and pull me under, cover me with dreams, love me mouth to mouth, now you know I can't resist 'cause you're the air that I breathe...
˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•●
˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•● ˙·٠•●
